Archives mensuelles : mai 2021

La Chine lance des drones hélicoptères

Le premier drone d’hélicoptère embarqué de Chine – qui pourrait être utilisé comme « éclaireur » sur les navires de guerre et jouer un rôle dans les garde-côtes – a effectué son premier vol d’essai, selon son développeur.

L’AR-500B, un hélicoptère léger sans pilote, a été conçu pour la surveillance et l’identification maritimes à grande échelle pour les navires de la marine et les navires civils.

Son vol inaugural a été achevé avec succès dans une installation d’essai de la province du Jiangxi, dans l’est de la Chine, fin novembre, a déclaré dans un communiqué l’Institut chinois de recherche et de développement des hélicoptères, sous l’égide de la société d’État de l’industrie aéronautique de Chine.

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L’hélicoptère drone a effectué le décollage, le vol stationnaire, les manœuvres et l’atterrissage pendant la demi-heure de vol, selon le communiqué.

Il a déclaré que le carburant, la structure, l’électronique et les systèmes avioniques du drone avaient été optimisés pour une utilisation maritime afin qu’il puisse résister à l’humidité, moisissure et eau salée. Il a également été équipé de systèmes de guidage et de contrôle pour un atterrissage vertical sur un navire.

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« Donc, dans l’ensemble, l’hélicoptère drone AR-500B sera en mesure de s’intégrer dans l’environnement marin et le scénario d’utilisation des navires », indique le communiqué.

Selon un commentaire publié lundi dans le magazine de défense chinois Ordnance Industry Science Technology, le drone a été développé pour combler une lacune importante et pourrait être utilisé dans un essaim pour rechercher des navires de guerre ainsi que sur des navires de garde-côtes dans les mers de Chine méridionale et orientale. .

Il a déclaré que l’AR-500B avait une charge utile et une portée opérationnelle beaucoup plus importantes et une meilleure endurance que les mini drones quadricoptères utilisés sur les navires des garde-côtes chinois – ce qui signifie qu’il pourrait être utilisé pour élargir la surveillance et raccourcir les temps de réponse, y compris pour le suivi et les efforts de recherche et de sauvetage, et pour les patrouilles «souveraines».

« Cela pourrait devenir les » yeux de faucon « pour l’application de la loi maritime », indique le commentaire.

Le drone hélicoptère a une masse maximale au décollage de 500 kg (1102 lb) et une charge utile de mission de 70 kg (154 lb), a déclaré son développeur.

Il peut voler jusqu’à 4000 mètres (13 120 pieds) à une vitesse maximale de 140 km / h (86 miles / heure).

Le véhicule aérien sans pilote pourrait être utilisé par les navires pour surveiller de vastes zones et identifier les informations sur les navires – il a une portée opérationnelle de 100 km et peut voler jusqu’à quatre heures, selon le communiqué.

Le développement du drone léger a fourni un savoir-faire technologique précieux pour la conception et la production de versions lourdes à utiliser sur de grands navires de guerre comme les porte-avions et les destroyers.

La marine chinoise aurait effectué en juillet le premier vol d’essai d’une version navale du CH-5, un drone de reconnaissance et de frappe à voilure fixe pour ses porte-avions.

L’US Navy dirige le développement de drones à voilure fixe embarqués sur porte-avions avec son MQ-25 Stingray.