Une démonstration supersonique

Le 15 novembre 2016, Boom Technology a dévoilé le XB-1 Supersonic Demonstrator, un prototype en sous-échelle de l’avion de passagers supersonique Boom. Présentée pour la première fois au Hangar 14 de Boom à l’aéroport Centennial, la XB-1, surnommée « Baby Boom ».
Le XB-1 est censé être l’avion civil le plus rapide au monde jamais construit, et il démontrera en vol les technologies clés pour un voyage supersonique abordable.
Blake Scholl, président-directeur général et fondateur de Boom, a déclaré: «Les concepteurs de Concorde ne disposaient pas de la technologie pour voyager supersonique à prix abordable, mais maintenant nous l’avons. Aujourd’hui, nous sommes fiers de dévoiler notre premier avion dans l’attente de notre premier vol. à la fin de l’année prochaine.  »
Le premier vol du XB-1 est prévu pour la fin de 2017. Le test en vol subsonique sera effectué à l’est de Denver (États-Unis) et les vols d’essai supersoniques seront effectués près de la base Edwards Air Force en Californie du Sud, en partenariat avec The Spaceship Company de Virgin Galactic. . Le XB-1 est une version à l’échelle representative techniquement représentative de l’avion de ligne Boom de production.
Anciennement de la NASA, SpaceX et Boeing, Boom a réuni les plus grands esprits de l’aviation pour construire son avion de ligne supersonique moderne. Le constructeur a déclaré que le XB-1 pouvait rouler à Mach 2,2 (1 451 mph ou 2 335 km / h), les jets Boom seraient 10% plus rapides que le Concorde et 2,6 fois plus rapides que les autres avions de ligne.
Produit de plus de 1 000 tests simulés en soufflerie, la conception à trois jets de Boom comprend une aile delta raffinée, un fuselage en fibre de carbone gracieusement effilé et des turboréacteurs à double flux efficaces. Par rapport à Concorde, la conception de la rampe ne nécessite aucune postcombustion pour améliorer l’économie de carburant.

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